RC modely HPI Racing
HPI Racing patří mezi světovou špičku mezi výrobci RC modelů. Historie této značky se píše od roku 1986 a za více než 20 let si získala statisíce fanoušků.Bullet MT 3.0
Na první pohled zaujme, po první jízdě příjemně překvapí a později už svého majitele naprosto pohltí. Nový model Bullet MT 3.0 se pyšní náhonem na všechna čtyři kola, brilantní ovladatelností a zcela výjimečnou odolností, díky čemuž se může směle řadit mezi absolutní špičku ve své třídě. V měřítku 1:10 a vybaven obrovským koly zdolává i ty nejobtížnější terény s neuvěřitelnou lehkostí a suverenitou, která navozuje pocit, že se nad tratí snad musí vznášet! Žádná levitace způsobená kouzly či jinými triky v tom však není, to jen Bullet MT 3.0 je pro jízdu členitým terénem doslova zrozen.
Při letmém pohledu na celý model je téměř okamžitě zřejmé, že mezi jeho největší přednosti patří odolnost. A toto zdání navzdory známému rčení o mylnosti prvního dojmu opravdu neklame. Podvozek auta je vyroben z ultralehkého, avšak nesmírně tuhého hliníku, který je běžně užíván při výrobě bojových letadel. Celý podvozek má standardní šířku 3mm a jak již bývá zvykem, jsou jeho okraje lehce zahnuté nahoru. Horní část je navíc vybavena dalším hliníkovým plátem, díky čemuž je celý podvozek dvojitý. Z toho stejného hliníku je navíc vyrobeno také například nosné ložisko, do kterého se usazuje motor.
Jednou z největších předností celého auta je jeho motor. Model označený G 3.0 (o objemu tří kubických centimetrů) se může pochlubit vlastní chladící hliníkovou hlavou a také unikátním vzduchovým filtrem, který zamezuje tomu, aby se dovnitř přístroje dostával prach či jiné různé nečistoty. Konstrukce motoru odpovídá známé metodě ABC, což ve své podstatě znamená tři věci – píst je vyroben z hliníku, válec z mosazi a celý motor je poté pochromovaný. Aby motoru nikdy nedošla životně potřebná šťáva, je model vybaven nádrží o objemu slušných 75 kubických centimetrů. Za zmínku pak určitě stojí i luxusně vypadající dvoukomorový hliníkový výfuk, jenž je nalakován černou barvou. Co se startování motoru týče, je potřeba jej roztáčet pomocí tradiční tahací šňůry, ale nemusíte se ničeho obávat, startování je velice jednoduché a pohodlné.
Výrobci auta samozřejmě nezapomněli na další nezbytné aspekty, díky kterým je Bullet MT 3.0 takřka nerozbitný. Například konstrukce závěsu obrovských kol je velice podobná těm, které se zcela běžně užívají u mnohem větších modelů! U každého kola navíc nalezneme hned dva gigantické olejové tlumiče, které negují veškeré negativní dopady velkých nárazů či tvrdých dopadů. Opomenout nelze také fakt, že na přední i zadní části podvozku jsou usazené velice praktické nárazníky.
Ještě nebylo zmíněno, že model Bullet MT 3.0 se řadí do kategorie RTR (ready to run) modelů, tudíž je k jízdě připraven ihned po koupi a není třeba žádných mechanických úprav či jiných prací. Výrobci přesto zdůrazňují, že koupí auta si přijdou na své i ti, kteří si svého miláčka rádi vylepšují. Model je totiž natolik univerzální, že si s ním lze při troše šikovnosti a kreativity hodně vyhrát a upravit dle vlastních představ a přání. Některá možná vylepšení jsou navíc přímo popsána také v manuálu.
Patříte-li mezi milovníky divokých jízd členitým terénem a občas míváte obavu, zda váš model všechny ty divoké hrátky vydrží, pak je sázka na Bullet MT 3.0 trefou přímo do černého. Spolehlivý, rychlý, odolný a navíc nádherně vypadající - to je jen krátký výčet vlastností, které lze k autu bez delšího přemýšlení přiřadit. Ohromí nejen začátečníky, nýbrž také protřelé závodníky a milovníky rychlých kol. Nenechte ho čekat.